현대·기아 엑스블 숄더 첫 공개(아이언맨 슈트의 시작?)

안녕하세요 부릉이~입니다.

 

오늘은 현대·기아 엑스블 숄더가 첫 공개(아이언맨 슈트의 시작?)되어 자세한 소식 전해드리겠습니다.

 

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현대·기아 엑스블 숄더 첫 공개(아이언맨 슈트의 시작?)

 

현대차·기아는 11월 27일 '웨어러블 로봇 테크 데이'를 개최하고 엑스볼 숄더(X-Ble Shoulder)를 공개했다고 합니다. 엑스블 숄더는 무동력 착용 로봇으로 윗보기 작업에서 근로자의 어깨, 팔꿈치 등 상완 근력을 보조해 근골격계 질환 유발을 줄여준다고 합니다. 엑스블 숄더는 11월 28일 기업 대상 판매가 시작됐습니다.

 

엑스블은 현대차·기아의 착용 로봇 브랜드로 무한한 잠재력을 의미하는 'X"와 무엇이든 현실화할 수 있다는 의미인 'able'을 합쳐 만든 이름입니다. 11월 28일 엑스블 제품군 가운데 처음으로 공식 판매가 시작되는 엑스블 숄더는 팔을 위로 올려 작업하는 윗보기 작업에 도움을 줍니다.

 

엑스블 숄더는 기업 대상인 B2B로만 판매됩니다. 구매 희망 기업은 현대차·기아 로보틱스랩 홈페이지를 통해 문의 및 상담이 가능하다고 합니다. 특히 로보틱스랩은 엑스블 숄더 통합 컨설팅을 제공해 해당 기업이 제품 도입 여부에 대해 데이터에 기반한 의사결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.

 

엑스블 숄더는 내년 상반기 중 순차적으로 출고됩니다. 엑스블 숄더는 외주 업체에서 생산되며, 초기 품질이슈 등 A/S는 로보틱스랩이 직접 관여하는 로보틱스랩은 향후 센서나 Ai 기반 스마트 안전장비, 작업안전 관리 통합 솔루션 등 제품 라인업을 확장해 로봇 시장 선점에 나선다고 합니다.

 

엑스블 숄더는 윗보기 작업 시 어깨 관절 부하 최대 60% 경감을 목표로 개발됐습니다. 엑스블 숄더는 2022년부터 시제품을 활용해 현대차·기아 국내외 생산 공장에 시범 적용, 성능이 지속적으로 업그레이드됐다고 합니다. 이 과정에서 300여 명의 현장 작업자들의 다양한 피드백이 반영됐습니다.

 

엑스블 숄더는 착용하기 쉽고, 무동력 방식으로 유지 및 관리가 용이하며, 착용부 포함 총 무게는 약 1.9kg로 비교적 가벼운 것이 강점입니다. 엑스블 숄더는 근력 보상 모듈로 보조력을 생성하는 것이 핵심입니다. 근력 보상 모듈은 크랭크 축, 인장 스프링, 멀티링크로 구성됐습니다.

 

모듈 내부의 인장 스프링에서 방출된 탄성에너지가 멀티링크를 거쳐 크랭크 축에회전력 형태로 전달되는데, 이렇게 생성된 회전력은 사용자의 상완 근력을 보조하는 역할을 한다고 합니다. 엑스블 숄더 사용자는 어깨 관절 부하/전측방 삼각근 활성도를 최대 60%/30% 경감할 수 있다고 합니다.

 

엑스블 숄더는 직접 사용해 보면 3kg 덤벨을 위로 오래 올리고 있어도 피로감이 덜하며, 덤벨 무게도 가볍게 느껴집니다. 엑스블 숄더를 착용한 상태에서 어깨 관절을 굽히고 펴는 각도를 0~180도까지 구현돼 양팔을 자유롭게 움직일 수 있고, 팔을 내렸을 때 이질감이 전혀 없다고 합니다.

 

엑스블 숄더 라인업은 기본형과 조절형으로 운영됩니다. 기본형은 자세가 고정되지 않고 계속 변하는 작업에서 범용으로 사용할 수 있습니다. 조절형은 동일 자세를 반복하는 작업에 활용하기 적합합니다. 작업 자세에 맞게 최대토크를 얻을 수 있는 각도를 사용자가 조정할 수 있습니다.

 

한편, 현대차·기아 로보틱스랩은 지난 6월 서울 성수동에 위치한 팩토리얼 성수 빌딩에 자체 기술인 딜리버리 로봇, 전기차 자동 충전 로봇, 첨단 안면 인식 등을 활용한 서비스를 시작했다고 합니다. 또한 재활을 위한 의료용 착용 로봇, 산업용 착용 로봇 등 개발에 박차를 가할 계획이라고 합니다.

 

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자료 = 탑라이더

 

 

 

 

그럼 여기까지 현대·기아 엑스블 숄더 첫 공개(아이언맨 슈트의 시작?) 소식을 전해드렸습니다.

감사합니다.