안녕하세요 부릉이~입니다.
오늘은 지난 2월 14일 개최한 E-라이언 데이를 통해 푸조 전기차 판매 2배 성장(국내 신형 3008 출시)했다고 하여 자세한 정보 알아보겠습니다.
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푸조 전기차 판매 2배 성장(국내 신형 3008 출시)
푸조는 지난 2월 14일 E-라이언 데이를 개최하고브랜드의 새로운 CEO인 알랭 파베이가 올해 로드맵과 목표를 발표하며 첫 공식 석상에 등장했다고 합니다. 푸조는 지난해 전 세계적으로 전기차 판매가 2배 성장했으며, 올해에도 다양한 전기차를 투입한다고 합니다. 국내에는 신형 3008이 출시됩니다.
푸조는 지난해 전 세계에서 약 110만대의 차량을 판매했으며, 전기차 판매는 2023년 대비 2배 성정하는 성과를 기록했습니다. 특히 유럽에서 개인 고객 대상 전기차 판매 성장률이 가장 높은 브랜드에 올랐으며, 유럽 B세그먼트 및 소형 승용차 전기차 부문 리더에 올랐다고 합니다.
특히 연내 국내 출시가 예정된 신형 3008은 유럽에서 12만 대 이상의 계약을 기록했으며, 이중 전기차 모델인 E-3008이 22% 차지했다고 합니다. 이는 동급 세그먼트의 평균보다 높은 수치입니다. 참고로 국내에는 신형 3008 마일드 하이브리드 가솔린 파워트레인으로 도입된다고 합니다.
푸조는 올해 전기차 라인업을 더욱 확장해 전기차 전환을 가속화할 예정이라고 합니다. 주력 차종은 조만간 글로벌 시장에 선보일 E-3008 및 E-5008 사륜구동이라고 합니다. 두 차량은 듀얼 모터를 탑재해 총 출력 325마력을 발휘한다고 합니다. 또한 E-5008은 올해 5인승 버전 출시도 예정된 상태라고 합니다.
푸조는 폭넓은 전기차 라인업을 기반으로 유럽 대중차 시장에서 전기차 분야 리더가 되겠다는 계획을 강조했습니다. 또한, 멀티-에너지 플랫폼을 통해 하이브리드부터 전기차, 소형차부터 SUV, 경상용차(LCV)까지 모든 고객의 요구를 충족할 수 있는 솔루션을 제공할 방침이라고 합니다.
여기에 푸조는 하이브리드, 플러그인 하이브리드 및 전기차를 같은 플랫폼에서 제공하는 폭넓은 전동화 파워트레인을 선보인다고 합니다. 푸조의 48V 마일드 하이브리드 시스템은 136마력의 차세대 가솔린 엔진과 6단 DCT 변속기에 통합된 전기모터로 구성된 것이 특징이라고 합니다.
한편, E-f라이언 데이에서 첫 공식 석상에 등장한 푸조의 새로운 CEO 알랭 파베이는 "이미 출시된 전기차 라인업 외에도 고객 중심의 접근과 파트너십 강화를 통해 푸조의 밝고 성공적이며 지속 가능한 미래를 만들 것이다. 올해 본격적으로 성과를 낼 것이다"라고 말했다고 합니다.
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자료 = 탑라이더
그럼 여기까지 지난 E-라이언 데이를 통해 푸조 전기차 판매 2배 성장(국내 신형 3008 출시)했다고 하여 자세한 정보 알아보았습니다.
감사합니다.
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