마이바흐 SL680 모노그램 공개(마이바흐 로고가 보닛 전체에?)

안녕하세요 부릉이~입니다.

 

오늘은 마이바흐 SL680 모노그램 공개(마이바흐 로고가 보닛 전체에?) 소식을 전해드리겠습니다.

 

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마이바흐 SL680 모노그램 공개(마이바흐 로고가 보닛 전체에?)

 

메르세데스-마이바흐는 마이바흐 SL680 모노그램을 8월 17일(현지시간) 공개했습니다. 마이바흐 SL680 모노그램은 믛 니63을 기반으로 마이바흐 고유의 디자인 시그니처와 크리스탈 화이트 나파 가죽 시트, 튜닝된 서스펜션 등이 적용됐다고 합니다. NVH도 강화됐습니다. 국내 출시는 미정이라고 합니다.

 

마이바흐 SL680 모노그램은 마이바흐 최초의 SL 기반 모델입니다. 마이바흐 SL680 모노그램 외관에는 마이바흐 고유 디자인 시그니처가 반영됐습니다. 전면부 범퍼 공기흡입구와 소프트탑 루프 등에 마이바흐 로고가 새겨졌습니다. 마이바흐 전용 수직 패턴 그릴과 휠 등을 제공한다고 합니다.

 

마이바흐 SL680 모노그램 외관 컬러는 레드와 블랙 혹은 화이트와 블랙 투톤 조합을 선택할 수 있습니다. 실내에는 크리스탈 화이트 나파 가죽으로 마감된 스티어링 휠과 시트, 하단 대시보드 및 도어 패널이 배치됐습니다. 특히 마이바흐 SL680 모노그램은 SL과 다르게 2인승입니다.

 

마이바흐 SL680 모노그램의 디지털 계기판과 디스플레이는 마이바흐 전용 그래픽과 인포테인먼트 시스템이 내장됐다고 합니다. 파워트레인은 AMG SL63과 같습니다. 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진과 9단 자동변속기가 조합돼 최고출력 585마력, 최대토크 81.6kgm를 발휘한다고 합니다. 사륜구동입니다.

 

마이바흐 SL680 모노그램은 정지상태에서 100km/h 가속까지 AMG SL63보다 0.5초 느린 4.1초가 소요된다고 합니다. 부드러운 엔진 마운트와 가속페달 응답성이 조정됐으며, 소음 최적화 배기 시스템을 탑재했다고 합니다. 서스펜션 튜닝으로 승차감이 극대화됐습니다. 실내 NVH 성능이 강화됐다고 합니다.

 

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자료 = 탑라이더

 

 

 

 

 

 

그럼 여기까지 마이바흐 SL680 모노그램 공개(마이바흐 로고가 보닛 전체에?) 소식을 전해드렸습니다.

감사합니다.