푸조 5008 가솔린 국내 출시

안녕하세요 부릉이~입니다.

오늘은 스텔란티스코리아의 푸조 뉴 5008 가솔린 국내 출시 소식을 전해드리겠습니다.

푸조 5008 가솔린 국내 출시 

스텔란티스코리아는 푸조 뉴 5008 가솔린을 투입할 계획이라고 7일 밝혔다. 뉴 5008은 부분변경 모델로 푸조의 7인승 플래그십 SUV다. 5008 가솔린의 국내 도입은 이번이 처음인데, 올해 상반기 출시될 폭스바겐 티구안 올스페이스 가솔린과 경쟁한다. 출시 시기는 미정이다.

뉴 5008은 7인승 SUV로 차체 크기는 전장 4641mm, 전폭 1844mm, 전고 1646mm, 휠베이스 2840mm다. 뉴 5008은 티구안 올스페이스와 비교해 전장은 짧지만 휠베이스는 50mm 더 길다. 뉴 5008의 트렁크 최대 용량은 1940ℓ로 티구안 올스페이(1920ℓ)보다 더 크다.

뉴 5008 가솔린의 파워트레인은 1.6 퓨어테크(PuerTech)180으로 운영될 가능성이 크다. 1.6리터 직렬 4기 통 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기가 조합돼 최고출력 180마력, 최대토크 25.5kgm의 성능을 발휘한다. 정지상태에서 100km/h가지 8.3초, 최고속도는 222km/h다.

뉴 5008의 외관은 헤드램프와의 연결성을 강조한 전면부 일체형 프레임리스 그릴을 특징으로 사자의 송곳니를 형상화한 푸조의 새로운 시그니처 주간주행등이 적용됐다. 실내에는 콤팩트한 사이즈의 더블 플랫 스티어링 휠, 12.3인치 디지털 계기판, 토글스위치 등이 탑재됐다.

한편, 스텔란티스코리아는 기자 간담회를 통해 지프 올뉴 그랜드 체로키, PHEV 모델인 그랜드 체로키 4xe, 푸조 30 풀체인지, 3008 및 5008 가솔린, DS7 크로스백, DS 4 등 9종의 신차를 올해 투입한다고 밝혔다. 또한 2024년까지 서비스센터와 전시장을 늘릴 계획이다.

by 탑라이더

 

 

 

 

 

그럼 여기까지 스텔란티스코리아의 푸조 5008 가솔린 국내 출시 소식을 알아보았습니다.

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