안녕하세요 부릉이~입니다.
오늘은 폴스타4 가격과 사양이 공개되면서 폴스타4 실차 살펴보니 고급감은 E클래스와 5시리즈를 앞선다고 하여 자세한 정보 알아보겠습니다.
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폴스타4 실차 고급감은 E클래스와 5시리즈를 앞선다!
폴스타코리아가 8월 13일 폴스타4의 가격과 사양을 공개하고 판매에 돌입했다고 합니다. 폴스타4는 쿠페 특유의 날렵한 스타일에 SUV의 공간적 이점이 결합된 쿠페형 SUV입니다. 특히 실내의 고급감과 사양 구성은 폴스타4와 유사한 가격대의 수입차를 앞선다고 합니다. 폴스타4 가격은 6690만 원부터입니다.
폴스타4 세부 가격은 롱레인지 싱글 모터 6690만원, 듀얼 모터 7190만원이라고 합니다. 폴스타4 롱레인지 싱글 모터의 경우 미국 및 유럽 주요 국가 대비 최대 3000만원 이상 낮게 책정됐다고 합니다. 특히 일부 국가에서는 옵션으로 제공되는 최신 ADAS 시스템 파일럿 팩이 기본 탑재됐다고 합니다.
폴스타코리아 관계자는 폴스타4 가격에 대해 "폴스타코리아는 온라인 구매 프로세스를 갖추고 있어서 적절한 가격이라고 생각한다. 국내 고객에게 인기가 높은 BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스 등 주력 수입차에 맞춘 가격이다. 타 국가와 비교해 빠진 옵션도 없다"라고 밝혔다고 합니다.
폴스타4는 전기차 전용 플랫폼인 프리미엄 SEA 플랫폼을 기반으로 합니다. 폴스타4 차체 크기는 4840mm, 전폭 2008mm(미러 포함), 전고1534mm, 휠베이스 2999mm라고 합니다. 폴스타4 오관은 슬림한 디자인을 통해 보이는 것보다 실제 수치가 더 크다고 합니다. 운전자에게 주의가 필요하다고 합니다.
폴스타4 외관 디자인에는 한국인 디자이너가 주도적으로 참여했습니다. 폴스타4 초기 스케치부터 양산형 모델이 나올 때까지 깊게 관여했습니다. 폴스타4 전면부에는 볼보자동차의 유사한 폴스타2와 다르게 폴스타의 새로운 디자인 정체성인 듀얼 블레이드 헤드램프가 최초로 적용됐다고 합니다.
폴스타4 측면부는 긴 휠베이스를 바탕으로 안정적인 프로포션이 구현됐다고 합니다. 폴스타4 최저지상고는 166mm로 일반적인 SUV보다 낮습니다. 프레임리스 도어와 매끄럽게 떨어지는 루프라인으로 스포티함이 강조됐습니다. 폴스타4는 공기저항을 고려한 설계로 공기저항계수는 0.261Cd입니다.
폴스타4의 핵심은 후면부 윈도우를 없앤 것입니다. 기존 쿠페형 SUV는 2열 헤드룸 공간이 부족한데, 폴스타4는 후면부 윈도우를 없애 2열 헤드룸 공간을 확보했습니다. 후방 시야는 디지털 룸미러가 담당합니다. 디지털 룸미러는 오염 방지 설계 하우징을 갖춘HD 카메라로 구동됩니다.
폴스타4 실내는 비즈니스 라운지 콘셉트로 안락함을 제공합니다. 10.2인치 디지털 계기판, 15.4인치 가로형 디스플레이 등이 배치됐다고 합니다. 가로형 디스플레이는 최대 5분할로 내비게이션 화면을 유지하면서도 차량 제어 메뉴, 탑승객이 자주 사용하는 애플리케이션을 활성화할 수 있다고 합니다.
2열 시트는 최대 34도 리클라이닝을 지원합니다. 2열 데코는 시트를 감싸는 형태로 앰비언트 램프로 안락한 분위기를 연출합니다. 앰비언트 램프는 태양계를 콘셉트로 9개의 행성 분위기에 맞춰 컬러가 변경됩니다. 2열 헤드룸 및 레그룸 공간은 키 180cm 성인이 앉기에도 여유롭습니다.
폴스타4는 12개의 스피커와 하이브리드 앰프로 구성된 하만 카돈 오디오 시스템, 티맵과 공동 개발한 전기차 전용 인포테인먼트 시스템, 무선 소프트웨어 업데이트 등을 탑재했다고 합니다. 음성 인식 AI 플랫폼 '누구 오토', 인-카 페인먼트, 티맵 스토어, 웹 브라우저 등을 지원한다고 합니다.
폴스타4는 친환경 인조 가죽 시트를 기본으로 동물의 5대 복지 인증을 받은 업체로부터 수급받는 나파 가죽 옵션을 선택할 수 있습니다. 나파 가죽 옵션 선택시 1열 헤드레스트에 각각 2개의 스피커가 추가되며, 내비게이션 및 전화 통화 음성을 운전자만 듣도록 설정할 수 있다고 합니다.
폴스타4 트렁크 용량은 526ℓ까지 확장됩니다. 전면부 트렁크 용량은 14ℓ입니다. 폴스타4에는 100kWh 리튬 이온 배터리가 탑재됐다고 합니다. 배터리는 CATL에서 공급합니다. 1회 완충시 주행거리는 WLTP 기준 최대 620km입니다. 국내 인증이 진행 중이라고 합니다.
폴스타4 싱글 모터는 후륜구동 방식으로 최고출력 272마력, 최대토크 35kgm를 발휘한다고 합니다. 정지상태에서 100km/h 가속까지 7.1초가 걸린다고 합니다. 듀얼 모터는 총 출력 544마력, 최대토크는 70kgm입니다. 정지상태에서 100km/h까지 3.8초만에 가속한다고 합니다. 폴스타 양산차 중 가장 빠릅니다.
폴스타4 배터리팩은 강철과 알루미늄 프레임으로 감싸졌습니다. 또한 충돌시 고전압 시스템으로부터 배터리가 차단돼 2차 사고를 최소화합니다. 폴스타4는 볼보자동차의 DNA를 바탕으로 총 11개 카메라, 1개의 레이더, 12개의 초음파 센서로 구동되는 최신 ADAS를 지원한다고 합니다.
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자료 = 탑라이더
그럼 여기까지 폴스타4 실차 살펴보니 고급감은 E클래스와 5시리즈를 앞선다고 하여 소식 전해드렸습니다.
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