폭스바겐 ID.Buzz 3월 9일 공개

안녕하세요 부릉이~입니다.

오늘은 실내부터 선공개되었고 3월 9일 공개 예정인 폭스바겐 ID.Buzz에 대해 알아보겠습니다.

폭스바겐 ID.Buzz 3월 9일 공개

폭스바겐 ID.Buzz의 실내가 선공개되었습니다.

해외 자동차 전문매체 오토브로그에 게재된 ID.Buzz는 과거 폭스바겐의 마이크로버스를 전기차에 맞게 재해석한 모델로 실내 공간 활용성이 강조됐다고 합니다. 5인승과 8인승으로 운영되며, 유럽 기준 최대 430km를 준행한다고 합니다. 그리고, 3월 9일 공개된다고 합니다.

ID.Buzz는 폭스바겐이 1950년대에 출시한 다목적 미니밴 마이크로버스를 전기차에 맞게 재해석한 모델이라고 합니다. ID.Buzz는 마이크로버스의 아이코닉한 외관 디자인과 실내 공간 활용성을 그대로 계승했다고 합니다. 실내에는 디지털 계기판과 대형 디스플레이 등 최신 사양이 적용되었다고 합니다.

스티어링 휠은 부분적으로 터치를 지원하고, 센터콘솔과 도어트림에 다양한 수납공간이 배치되었다고 합니다. 1열 시트 후면에는 접이식 테이블이 탑재되었다고 합니다. 2열 시트는 리클라이닝과 슬라이딩이 된다고 합니다. 그리고 트롱크 바닥 높이를 일원화해 2열 시트를 접으면 평평한 구성(푸를랫)이 가능하다고 합니다.

ID.Buzz의 파워트레인은 폭스바겐 전기차 ID.4와 공유할 예정이라고 합니다. 후륜에 전기모터가 얹어진 싱글 모터의 최고출력은 201마력, 최대토크는 31.6kgm, 전륜에 전기 모터가 추가된 사륜구동의 합산 총 출력은 295마력, 최대토크는 46.8kgm이라고 합니다. 또, 유럽 기준 최대 430km를 주행한다고 합니다.

한편 ID.4는 올해 국내 출시를 앞두고 있다고 합니다. ID.4는 폭스바겐의 보급형 전기차로 1회 완충시 미국 EPA 기준 최대 418km를 주행할 수 있다고 합니다. 전기차 전용 MEB 플랫폼을 기반으로 125kW급 고속 충전, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 모니터링, 전방 충돌 방지 등이 적용 되었다고 합니다.

 

by 탑라이터

 

 

 

 

그럼 여기까지 폭스바겐 ID.Buzz의 실내 공개와 기본 사양에 대해 알아보았습니다.

감사합니다.