포드 익스플로러 역대급 와이드 스크린 적용

안녕하세요. 부릉이입니다.

오늘은 포드익스플로러 부분변경 소식을 전해드리겠습니다.

포드 익스플로러 역대급 와이드 스크린 적용

포드 익스플로러 부분변경이 선공개됐다. 중국 자동차 전문매체 오토홈에 게재된 신형 익스플로러는 전면부 및 후면부 디자인이 변경됐으며, 실내에는 조수석까지 이어진 와이드 디스플레이, 전자식 다이얼 변속기 등이 탑재됐다. 중국형 모델은 글로별 사양과 디자인을 공유한다.

 

익스플로러 부분변경의 실내에는 최근 포드가 공개한 중국형 모델 에보스와 유사한 레이아웃이 반영됐다. 센터페시아 디스플레이는 기존의 세로형에서 가로형으로 변경됐으며, 조수석까지 연결된 와이드 디스플레이가 적용됐다. 신규 전자식 다이얼 변속기가 탑재됐다.

헤드램프 내부에는 새로운 주간 주행 등이 삽입됐다. 헤드램프는 그릴과 연결돼 전면부의 와이드함을 강조했다. 그릴 내부 패턴은 3개의 스타일로 제공된다. 범퍼 하단의 안개등은 삭제됐으며, 사각형 에어덕트가 적용됐다. 전면부 및 후면부 다크 크롬 옵션을 선택할 수 있습니다.

슬림해진 송풍구는 대시보드의 앰바언트 램프와 함께 수평 디자인이 강조됐다. 송풍구 하단에는 부분 터치식 공조기 및 인포테인먼트 시스템 제어 장치가 배치됐다. 센터콘솔 디자인도 변경됐다. 신형 익스플로러의 헤드램프는 직선으로 날렵했던 기존과 다르게 곡선형이다.

후면부 테일램프는 트렁크를 파고드는 형태로 스타일리쉬한 내부 그래픽이 사용됐다. 범퍼 하단에는 듀얼 머플러가 탑재됐다. 익스플로러 레터링이 적용됐다. 파워라인은 기존과 같다. 2.3 에코부스트 엔진의 최고출력은 300마력, 3.0리터 6기통 엔진의 최고출력은 400마력이다.

 

by 탑라이더

 

 

 

 

여기까지 포드 익스플로러 역대급 와이드 스크린 적용에 대해 알아보았습니다.

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