포드 신형 익스페디션 공개(듀얼 디스플레이 적용)

안녕하세요 부릉이~입니다.

오늘은 포드 신형 익스페디션 공개(듀얼 디스플레이 적용) 소식을 전해드리겠습니다.

 

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포드 신형 익스페디션 공개(듀얼 디스플레이 적용)

 

포드 신형 익스페디션이 선공개됐습니다. 해외 자동차 전문매체 오토블로그에 게재된 신형 익스페디션은 부분변경으로 새롭게 디자인된 전면부, 상단과 하단이 분리돼 열리는 테일게이트, 실내 듀얼 디스플레이 등 대대적인 변화가 확인된다고 합니다. 신형 익스페디션은 연내 공개됩니다.

 

현행 익스페디션은 지난 2018년 글로벌 출시된 풀사이즈 SUV입니다. 익스페디션은 현재 국내에도 출시된 상태입니다. 신형 익스페디션은 2차 부분변경으로 대대적인 변화가 예고됐습니다. 신형 익스페디션 전면부에는 'C'자형 주간주행등, 사각형 헤드램프 등 최신 패밀리룩이 반영됐습니다.

 

헤드램프와 주간주행등, 그릴은 자연스럽게 연결됐습니다. 신형 익스페디션 테일게이트는 상단과 하단 분리돼 열리는데, 레인지로버 등에서 사용되는 방식입니다. 신형 익스페디션에는 18인치 휠과 33인치 올터레인 타이어, 전용 서스펜션을 갖춘 오프로드 특화 트림이 신설됩니다.

 

신형 익스페디션 실내에는 디지털 계기판과 내비게이션 역할을 하는 대시보드 디스플레이, 공조 및 시트 등 전반적인 차체 제어가 가능한 11.1인치 보조디스플레이, 신형 스티어링 휠, 스마트폰 무선 충전 등이 적용됐다고 합니다. 센터페시아는 볼륨 다이얼과 물리 버튼이 배치됐다고 합니다.

 

 

신형 익스페디션 오프로드 특화 트림 실내에는 트림명 트레머가 각인된 시트, 주황색 스티치 등이 추가된다고 합니다. 신형 익스페디션 파워트레인은 3.5리터 V6 에코부스트 엔진과 10단 자동변속기로 구성됐습니다. 최고출력 405마력, 최대토크는 66kgm입니다. 최신 ADAS 시스템이 기본이라고 합니다.

 

포드 신형 익스페디션 예상도 공개(잘생겨진 풀사이즈 SUV)

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포드 신형 익스페디션 포착(포드 디자인 부활 예감)

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디펜더 클래식 공개(오리지널 오프로더의 맛)

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자료 = 탑라이더

 

 

 

 

 

 

 

그럼 여기까지 포드 신형 익스페디션 공개(듀얼 디스플레이 적용) 소식을 전해드렸습니다.

감사합니다.