안녕하세요 부릉이~입니다.
오늘은 제네시스 신형 G80 전동화 모델 출시(긴 휠베이스 8919만 원) 소식을 전해드리겠습니다.
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신형 G80 전동화 모델 출시(긴 휠베이스 8919만 원)
제네시스는 신형 G80 전동화 모델을 출시한다고 9월 5일 밝혔습니다. 신형 G80 전동화 모델은 내연기관 대비 130mm 긴 휠베이스를 통해 1m에 달하는 2열 레그룸을 확보했으며, 쇼퍼 모드와 뒷좌석 VIP 시트 등이 적용됐다고 합니다. 1회 완충 시 주행거리는 475km라고 합니다. 가격은 8919만 원입니다.
신형 G80 전동화 모델 가격은 세제혜택 반영 전 기준 8919만 원입니다. 신형 G80 전동화 모델의 핵심은 커진 차체입니다. 신형 G80 전동화 모델 차체 크기는 전장 5135mm, 전폭 1925mm, 전고 1480mm, 휠베이스 3140mm입니다. 휠베이스는 내연기관보다 130mm 길어졌습니다.
신형 G80 전동화 모델은 늘어난 휠베이스와 2열 시트 위치 최적화를 통해 2열 레그룸이 기존 대비 83mm 길어진 995mm를 확보했다고 합니다. 쇼퍼 모드와 뒷좌석 WIP 시트가 추가됐다고 합니다. 쇼퍼 모드는 브레이크 제어 유압 최적화, 토크 및 서스펜션 셋업으로 2열 승차감이 극대화된다고 합니다.
뒷좌석 VIP 시트는 좌/우 시트 등받이 리클라이닝 기능을 포함해 16WAY(좌측 시트는 14WAY) 전동 조절, 윙아웃 헤드레스트, 에르고 모션 시트의 컴포트 스트레칭 기능 등을 지원한다고 합니다. 또한 2열 이지 클로즈 시스템, 전동식 도어 커튼, 엔터테인먼트 시스템을 제공한다고 합니다.
신형 G80 전동화 모델에는 94.5kWh 4세대 배터리가 탑재됐다고 합니다. 1회 완충 시 주행거리는 산업부 인증 기준 475km입니다. 배터리는 SK온에서 공급합니다. 신형 전동화 모델은 듀얼 모터 사륜구동이 기본입니다. 총 출력 370마력, 최대토크 71.4kgm, 제로백 5.1초 성능을 갖췄다고 합니다.
신형 G80 전동화 모델은 전/후륜 부시 사양이 개선돼 진동이 줄었습니다. 능동형 후륜 조향이 도입돼 늘어난 휠베이스에도 우수한 회전 반경 및 조향 안정성이 확보됐습니다. 액티브 사운드 디자인(e-ASD)이 신규 적용됐습니다. 글라스 두께 증대, 흡차음재 확대로 실내 정숙성이 강화됐다고 합니다.
신형 G80 전동화 모델은 실내 지문 인증 시스템, 동승석 자세 메모리 시스템, 3-ZONE 공조기, 디지털 키2, 빌트인캠 2, 직접식 그립 감지 스티어링 휠, 17스피커 뱅앤올룹슨 사운드, 27인치 디스플레이 등을 탑재했다고 합니다. 블레이드 일체형 워셔액 분사 시스템이 신규 적용됐다고 합니다.
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자료 = 탑라이더
그럼 여기까지 신형 G80 전동화 모델 출시(긴 휠베이스 8919만 원) 소식을 전해드렸습니다.
감사합니다.
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