신형 A5 기본형 공개(대시보드가 휑하다! 국내 출시 미정)

안녕하세요 부릉이~입니다.

 

오늘은 아우디 신형 A5 기본형 공개(대시보드가 휑하다! 국내 출시 미정) 소식을 전해드리겠습니다.

 

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신형 A5 기본형 공개(대시보드가 휑하다! 국내 출시 미정)

 

아우디 신형 A5 기본형이 공개됐다고 합니다. 신형 A5는 기존 A4의 풀체인지로 아우디 신규 플랫폼인 PPC를 탑재한 첫 양산차라고 합니다. 신형 A5는 트림에 따라 실내가 다른데, 상위 트림은 주수석 디스플레이, 하위 트림은 일반 대시보드가 제공되는 것이 특징이라고 합니다. 국내 출시는 미정이라고 합니다.

 

아우디는 차명 체계를 짝수 라인업 전기차, 홀수 라인업 내연기관으로 변경했다고 합니다. 신형 A5는 그 첫 모델로 기존 A4의 풀체인지입니다. 신형 A5는 아우디 신규 플랫폼 PPC(Premium Platform Combustion)가 사용된 최초의 양산차입니다. 휠베이스는 2900mm로 경쟁 모델을 앞선다고 합니다.

 

신형 A5는 세단과 아반트로 운영됩니다. 신형 A5 상위 트림 외관에는 S라인 패키지가 탑재돼 스포티한 이미지가 강조됐으며, 기본 트림은 비교적 무난합니다. 다만 신형 A5는 고객 의견을 반영해 기본 트림부터 히든 타입 페이크 머플러가 아닌 전통적인 머플러를 제공합니다.

 

또한 신형 A5 기본 트림은 매트릭스 LED 헤드램프가 적용되지 않아 애니메이션 주간주행등도 빠졌습니다. 신형 A5 기본 트림과 상위 트림 간 가장 큰 차이는 실내입니다. 신형 A5 상위 트림에는 10.9인치 조수석 디스플레이가 탑재됐는데, 기본 트림은 일반 대시보드로 휑한 모습입니다.

 

아우디는 신형 A5 공개 당시 '조수석 디스플레이가 대시보드 디자인에 완벽하게 통합됐다'라고 설명한 바 있다고 합니다. 11.9인치 디지털 계기판과 14.5인치 센터 디스플레이로 구성된 와이드 디스플레이는 기본입니다. 신형 A5 기본 트림 시트는 패브릭, 원형 스티어링 휠을 탑재했다고 합니다.

 

아우디 신형 A5 가짜 머플러를 삭제(고객 의견 적극 반영)

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신형 A5(A4 풀체인지) 공개(쏘나타보다 긴 휠베이스)

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아우디 신형 A5(A4 후속모델) 출시(날렵함으로 재탄생)

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아우디 A6 후속 등 20종 신차 예고

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아우디 2024년형 A5 카브리올레 출시(8290만원)

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자료 = 탑라이더

 

 

 

 

 

 

그럼 여기까지 아우디 신형 A5 기본형 공개(대시보드가 휑하다! 국내 출시 미정) 소식을 전해드렸습니다.

감사합니다.