아우디 A4 풀체인지 디젤과 가솔린 도입

안녕하세요 부릉이~입니다.

 

오늘은 아우디 A4 풀체인지 디젤과 가솔린 도입한다며 국내 라인업이 공개했다고 하여 자세한 정보 알아보겠습니다.

 

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아우디 A4 풀체인지 디젤과 가솔린 도입

 

아우디 신형 A5 국내 라인업이 공개됐습니다. 환경부에 따르면 아우디코리아는 최근 신형 A5 디젤과 가솔린의 배출 가스 및 소음 인증을 완료, 본격적인 출시 준비에 돌입했다고 합니다. 신형 A5는 A4 풀체인지로 신규 플랫폼을 바탕으로 커진 차체와 디지털화된 실내가 특징이라고 합니다.

 

신형 A5는 A4의 풀체인지 모델입니다. 아우디는 신형 A5 공개 당시 짝수 라인업은 전기차, 홀수 라인업은 내연기관으로 차명을 개편했으나, 기존 고객들의 반발로 최근 신형 A6 아반트 공개와 함께 기존 차명 체계를 유지하게 됐습니다. 사실상 A4만 A5로 차명이 변경된 것입니다.

 

 

신형 A5는 아우디 신규 내연기관 플랫폼 PPC(Premium Platform Combustion)를 기반으로 합니다. 신형 A5 차체 크기는 전장 4830mm, 휠베이스 2900mm로 기존 A4와 비교해 대폭 커졌다고 합니다. BMW 3시리즈, 벤츠 C클래스보다 큰데, 현대차 쏘나타보다 휠베이스가 깁니다.

 

신형 A5 외관에는 대형 싱글프레임 전면부 그릴, OLED 리어램프 등 브랜드 등 최신 디자인 언어가 반영됐다고 합니다. 특히 신형 A5는 고객 의견을 반영해 가짜 머플러가 아닌 전통적인 리얼 머플러가 탑재됐다고 합니다. 실내에는 디지털 계기판, 조수석 디스플레이 등이 탑재됐다고 합니다.

 

신형 A5 국내 파워트레인은 가솔린 40/45 TFSI, 디젤 40 TDI로 구성됐다고 합니다. 가솔린은 2.0 터보 엔진과 7단 S 트로닉 변속기가 조합돼 최고출력은 40 TFSI가 204마력, 45 TFSI는 272마력을 발휘한다고 합니다. 디젤은 2.0 엔진과 48V 마일드 하이브리드로 최고출력은 204마력이라고 합니다.

 

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자료 = 탑라이더

 

 

 

그럼 여기까지 아우디 A4 풀체인지 디젤과 가솔린 도입하여 국내 라인업이 공개되어 소개해 드렸습니다.

감사합니다.